El navegante, en solitario, frente al océano. Ese es el reto que propone desde finales de la década de los exenta la regata Minitransat: cruzar el Atlántico en embarcaciones de 6,50 metros de eslora, sin más ayuda que unos pocos instrumentos de navegación, en una aventura que se inicia en Francia y acaba en el Caribe. Y en la que en el Siglo XXI Canarias se ha convertido en parada intermedia habitual.
En sus ediciones de 2017 y 2019 Las Palmas de Gran Canaria será, en el mes de octubre, la única escala atlántica de la legendaria regata, que cubre 4.000 millas náuticas entre La Rochelle (Francia) y Le Marin (Martinica, en el Caribe). La organización de la Minitransar anunció en La Rochelle, el 16 de junio de 2016, la elección de la capital grancanaria como parada por sus condiciones climáticas, sus infraestructuras portuarias, su condición de destino turístico bajo la marca Gran Canaria, las buenas conexiones aeroportuarias de la Isla y su experiencia para acoger eventos náuticos.
La Minitransat, prueba legendaria
La Minitransat está considerada entre las pruebas oceánicas más duras y apasionantes. Su lema: Un hombre, un barco, un océano, pone a prueba las destrezas de los navegantes que se tendrán que enfrentar en solitario a las condiciones del océano, en veleros de tan solo 6,5 metros de eslora, con la única ayuda de un GPS, cartas náuticas de papel y un VHF para recibir la información meteorológica. La ayuda externa está prohibida.
Los organizadores de la regata y responsables políticos de La Rochelle visitaron la capital grancanaria el pasado mes de febrero para comenzar a preparar la prueba y estrechar las relaciones con la isla y la capital en torno al desarrollo de la economía del mar y el turismo náutico. Durante esa visita una treintena de operadores, empresarios y profesionales de la náutica y la economía del mar de la ciudad, conocieron el proyecto de la Minitransat y los beneficios que esta prueba generará.
*Foto: Classe Mini
Un total de 85 veleros de 6,5 metros de eslora partirán de esta ciudad francesa el 1 de octubre de 2017, unos días después comenzarán a llegar a la capital grancanaria donde permanecerán hasta el 1 de noviembre, fecha de salida de la segunda parte de la travesía que tendrá su meta en la isla de Martinica, en El Caribe.
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