El Alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, presentó el miércoles 18 de marzo el proyecto museístico del Museo de la Ciudad y el Mar del Castillo de Mata, que permitirá dar a conocer a los ciudadanos y turistas, la estrecha vinculación de la historia de la capital grancanaria con el mar a través de los siglos.
El Castillo de Mata, declarado en 1949 Monumento Histórico Artístico, que ha contado con una rehabilitación integral en su interior, fue erigido en el siglo XVI junto a la muralla de Las Palmas de Gran Canaria, el sitio donde por primera vez se plantea la defensa de la capital grancanaria frente a las invasiones foráneas.
La exposición permanente del Museo de la Ciudad y el Mar contará con cuatro espacios expositivos y el cubelo descubierto en los trabajos arqueológicos realizados entre 2002 y 2003, tras el encargo realizado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, previos a la intervención arquitectónica.
El acceso al museo contará con un texto introductorio del historiador Manuel Lobo sobre el propio Castillo de Mata, así como otro de Ángeles Alemán que presenta la exposición a los visitantes. Un directorio y una pantalla táctil completan la información necesaria para adentrarse en la historia que, como explica la propia Alemán, “tiene la cualidad de un relato apasionante que empieza en tiempos remotos, en forma de unas islas legendarias apenas avistadas por los navegantes”. Sobre esta idea, “la de la cualidad mítica del relato”, se inicia el recorrido de un museo que invita a conocer la historia de Las Palmas de Gran Canaria.
La primera sala, La mirada de los navegantes, “se basa”, en palabras de Alemán, “en la riqueza cartográfica que desde los siglos XIV y XV muestra unas islas agrupadas, muchas veces, de forma caprichosa, pero siempre señalando el enclave de extraordinario valor estratégico que hace de ellas un lugar deseado”. Así, los portulanos utilizados por los navegantes, el primer globo terráqueo, el mapa de Abraham Ortelius, el plano de las Islas Canarias con las rutas de Colón del ingeniero Próspero Casola, las Islas Canarias representadas con la isla imaginaria de San Borondón y el primer mapa impreso en Canarias pueden ser contemplados en esta sala gracias a excelentes reproducciones. Asimismo, un grabado y dos pinturas sobre el ataque del almirante holandés Van der Does a la ciudad, en 1599, sirven para entender la importancia estratégica que tuvo desde su origen esta ciudad.
Un texto del historiador Manuel Lobo completa el contenido de esta primera sala, así como un vídeo que ilustra los ataques piráticos que sufrió Las Palmas de Gran Canaria.
La segunda sala lleva por título El nacimiento de la ciudad, aquella que tuvo como primer nombre Real de Las Palmas y cuyas imágenes de ermitas y conventos son esenciales para comprender la historia de los siglos XVI y XVII, tanto como las edificaciones que crecen a ambas orillas del Guiniguada y la Catedral de Santa Ana, el primer gran edificio religioso que el Reino de España construye en la ruta hacia Occidente. En la misma sala, completada también con las aportaciones de Alfredo Herrera Piqué y Juan José Laforet, los grabados de Alfred Diston, por ejemplo, muestran cómo vestían los ciudadanos a final del siglo XVIII, un ejemplo de las nuevas expectativas y preocupaciones que introdujo el siglo XVIII.
La tercera sala es La ciudad del siglo XIX. En ese momento histórico, una serie de viajeros, tanto científicos como literarios, se sienten atraídos por una ciudad de exótica belleza, de la que dejan constancia los grabados de JJ Williams. En el ámbito de las instituciones, la creación de El Museo Canario es fundamental en la consolidación de un núcleo científico, y en otro ámbito, la cultura, el arte en sus variantes y la importancia de las tendencias exteriores se ven confirmadas por las pequeñas pero interesantes pinturas de Botas Ghirlanda. Por último, también la construcción del Puerto de La Luz, en 1883, supone la culminación de un enorme esfuerzo, la solución a grandes problemas y la configuración de la ciudad tal y como la conocemos en la actualidad.
La ciudad contemporánea es el título de la cuarta sala (la última, sin contar el cubelo). Con textos explicativos de Josefina Domínguez Mújica, Clara Muñoz y Joaquín Casariego, esta sala aborda el crecimiento de la ciudad en el siglo XX y cómo la construcción del Puerto de la Luz contribuyó a ello. El arte y la mirada de los artistas, atentos a la ciudad y el mar, se puede contemplar a través de cuadros y esculturas. Fotografías aéreas muestran por su parte una ciudad en crecimiento continuo y un vídeo, La ciudad en movimiento, devuelve a los visitantes imágenes que permanecen aún en la memoria colectiva.
Para finalizar, el visitante podrá contemplar de cerca el cubelo o casamata del castillo que, además de ser el espacio más antiguo de la fortaleza, es el mejor conservado.
Visitas al castillo de Mata
Para contemplar de cerca la rehabilitación de la fortaleza y adentrarse en la intensa relación que a lo largo de la historia la ciudad ha mantenido con el mar, residentes y visitantes tendrán la oportunidad de conocer el Castillo de Mata y el Museo de la Ciudad y el Mar, a través del programa de visitas guiadas, gratuitas y sin cita previa, que tendrán lugar el viernes 20 de marzo, a las 18:00 y 19:00 horas, a cargo del cronista oficial de la ciudad, Juan José Laforet, y el sábado 21 y el domingo 22, de 11.00 a 14.00 horas, con recorrido guiado a las 12:00 horas por el historiador José Aguiar.
A partir del martes 24 de marzo, las visitas guiadas, que seguirán siendo gratuitas hasta el 1 de junio, se realizarán con cita previa, a través del teléfono 608202147 o el correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo., en horarios de 10:00 a 13:00 horas y de 18:00 a 20:00 horas, de martes a viernes, y de 11:00 a 14:00 horas, sábados y domingos.
La entrada al recinto será por el acceso de la calle Domingo Guerra del Río, salvo para los grupos organizados, que deberán hacerlo por la rampa de acceso que parte de la carretera de Mata.
En el interior, el visitante podrá decidir cómo acceder a la información de este emblemático espacio capitalino: bien a través de un código BIDI, que descargará una aplicación en su teléfono móvil inteligente, bien a través de las explicaciones en directo de un guía.